Il combustibile (pellet) viene prelevato dal serbatoio di stoccaggio e, tramite un coclea attivata da motoriduttore, viene trasportato nel crogiolo di combustione.

L'accessione del pellet avviene tramite aria calda prodotto da una resistenza elettrica e aspirata nel crogliolo tramite un ventilatore centrifugo.

I fumi prodotti dalla combustione vengono estratti dal focolare tramite lo stesso ventilatore centrifugo ed espulsi dal bocchettone ubicato nella zona bassa del retro della stufa.

Tramite ventilatore viene fatta transitare aria nell'intercapedine sul retro del focolare dove si riscalda per poi uscire in ambiente dalla griglia frontale.

La quantità di combustibile e l'estrazione fumi/alimentazione aria comburente, sono regolate tramite una scheda elettronica al fine di ottenere una combustione ad alto rendimento.

La stufa utilizza come combustibile il pellet, costituito da piccoli cilindretti di materiale legnoso pressato, la cui combustione viene gestita elettronicamente.

La stufa è realizzata con una struttura interna completamente in ghisa.  Solitamente il serbatoio del carburante (pellet) è nella parte alta della stufa. Il riempimento del serbatoio avviene attraverso un coperchio, posto nelle parte posteriore del top.